O Gauge Zich fueren ze vill nozekucken, wéi en Deel vum Hobby Dir am meeschten genéissen. Mee fir déi, déi nei ze modellen sinn, kënnen d'verschidde Fragmente vun dëser Spur kënnen duerstellen.
Ee vun den éischte Saachen, déi Dir iwwer de meeschten O Gauge Zich kuckt, ass datt se op der Streck mat dräi Schinne lafen. Dëst System koum vu Ufank vum 20. Joerhonnert als e Wee fir d'Problemer vu Kuertekreesser mat Réckspäicher ze eliminéieren.
Dës Zich fueren op AC. D'Eisebunn ass AC Hot a béid baussenzeg Schrägweeër. Zwee Drot verbonne mat der Streck un den Transformator wéi mat 2 Zich Züge (déi äusseren Schienen ginn duerch e Metalbuss op den Streck Sektiounen selwer verbonnen.)
Dräi Rails vs. Zwee
Also wat ass den Ënnerscheed tëscht 3-Rail O an 2-Rail? Bon, niewent der drëtter Eisebunn, haut net vill!
Mat der aktueller Produktreihe, vun der Streck bis Zich am System vun der Kontrollsystem, déi vun de gréissten O Gauge-Herstellern zesumme mat Konversiounsproblemer vun anere Fabrikanten ugebuede ginn, gëtt et kee Grond datt Dir kee Produkt an all Form huet. Et sinn nach ëmmer historesch Trend, déi eng 2 vs. 3 Schinnen-Layout hunn, awer d'Zeilen vill méi verwinnt wéi an der Vergaangenheet.
Fir vill vun dem 20. Joerhonnert goufe 3-Zich Zug Zich haaptsächlech als Spillsaachen an Entreeebene setze verkaaft. Kombinéiert mat der liicht Verdrahtung, déi mat der drëtter Schiene koum, hunn vill vun dësen Zuchttériech extrem scharf Bunnen ofgelenkt an d'Zich meeschteren oft goufen zu Verhandlungen reduzéiert.
Dëst ass ee richtege Gronn, deen mer am meeschten üblech wéi O Gauge a nët O O Scale bezeechnen.
Modellers déi méi Realismus gesicht ginn, goufen méi grouss, Skala Modelle gezunn an natierlech zwou Züge. Dëse Aspekt vum Hobby ass voll mat Handwierk Kits, Breet Kéiren a souguer handgemaachte Streck a Schrackebau.
Am Enn vum Joerhonnert goufen awer 3-Rail-Zich mat méi Realismus a Skala-Proportiounen gemaach.
Dës ginn oft als "Skala" beschriwwen als "traditionell" Modeller. Vill Modeller hunn ugefaangen, 3-Rail-Layouten mat grousse Radiuskurven a realistesche Landschaften ze bauen. E puer soen dës "Hi-Rail" oder "3-Rail Scale". Zwee-Späicher hunn och mat enger verbesserter Auswiel vu Produkter profitéiert déi mat enger Aarbecht op zwee Schinnen-Layout lafen.
Konvertéieren op 2-Rail
Déi meescht 3-Rail-Ausrüstung kann relativ einfach zu 2-Schiene konvertéiert ginn. Fir Frachtautoen, Rieder muss mat enger isoléierter Achs ersat ginn. Déi meescht 2-Späicher bevorzugen Rieder mat méi klengen Flannelen. Déi meescht 2-Rail Zich fueren och méi kleng Koppler.
Lokomotiven brauchen e bësse méi Aarbecht. Net nëmme muss d'Rieder isoléiert ginn, mä e neie Satz vun elektresche Kontakten muss gemaach ginn an d'drëtt Schiene hänke bliwwen. Vill Lokomotiven hunn aner Kompromëss, wéi Locomotive Piloten, déi sech mat de Camionën dreemen, fir eng enkarrend Korrespondenz ze fannen. Déi meescht zwee-Schinnen-Modelliere korrigéiere och dës Verännerungen, awer et ass kee Grond datt zwee Schinnen a dichte Curven net zesummen kommen.
Kontrollsystemer, sief konventionnell Kontroll, DCC oder een vun den 3-Rail-Herstellern d'Commandskontrollsystem alleguer mat 2-Zich-Zich.
Well et nach ëmmer méi fir 3-Schinnen als 2 verfügbar ass, da muss et net duer goen, aneres ze konvertéieren - awer et konnt gemaach ginn.
Proto 48
Just datt den Ënnerscheed tëschent 3 an 2 Schinn net genuch fir O Gauge war, ass et eng méi Ënnergrupp déi op d'Aufgab fuerdert. Dir kënnt feststellen datt et an de méi klengen Waasserknappelen, "Spur" an "Skala" oft ouni Aart austauscht ginn. Am striktsten Ausmooss kënnt dat net mat O.
Obwuel déi meescht O Gauge Zich ginn proportionéiert sinn (scaled) bis 1:48, bei dësen Proportiounen ass de Ofstand tëscht de Schinne (Messgeriicht) eng Skala 5 Féiss. Dëst ass liicht méi breed wéi déi amerikanesch an europäesch Standardnorm vu 4 Fouss 8,5 Zoll.
Obwuel d'Distanz just ongeféier 1/16 vun engem Zoll ass, sinn et déi, déi probéiert hunn dës Diskrepanz ze korrigéieren. Dat erfuerdert erfuerderlech Rieder a meeschtens Handlefskrees.