Wiël sinn nëmme Rieder, richteg? Eigentlech sinn et vill verschidde Räichtypen op real a Modellzich. De Richtegen ënnert Ärem Walwahnsetzen ze maachen kann e groussen Ënnerscheed maachen wéi d'Zich ofleeft.
Size Matters
D'Rieder kommen an vill verschiddene Gréissten. Fir Fracht- a Pkw sinn 28-Zoll, 33 Zoll an 36 Zoll Durchmesser Radgréissten am meeschten. 28-Zich-Rieder sinn heiansdo op äert Ausrüstung fonnt ginn, awer meeschtens an de modernen Zäiten op Multi-Level Autorakken ze gesinn, wou d'Autosmaits esou vill wéi méiglech ass de Goal.
33 Zoll Rieder waren déi meescht Gängst Gréisst fir déi meescht vum 20. Joerhonnert. 36-Zoll Rieder sinn op modernste Autoen gesi ginn, besonnesch Hoppers, iwwerdeckte Hoppers, Tankautoen a Kuelegondel. Locomotive Rieder kënnen an och méi Gréissten kommen.
Auswiel vun der richtiger Gréisst ass wichteg, well d'Ännere vun der Gréisst vum Roda d'Héicht vum Auto ännert. Wann d'Kuppler op der Autosorganisatioun montéiert sinn, wäerten hir Héicht och geännert ginn.
Nieft der Gréisst sinn et vill aner Konstruktiounsdifferenzen an de Prototypsween. Déi meescht vun dësen sinn schwéier ze ënnerhuelen an Modellform. Ee vun de meeschte Modeller variéiert ass e Muster vun Rippen op der Récksäit vum Rieder. Dës goufen normalerweis op Rieder duerch déi éischt Halschent vum 20. Joerhonnert fonnt. D'Rippen hu sech wéi e Fan opgemaach fir cool Bremsen an Zäitschrëften ze hëllefen. Duerch d'Adoptioun vu Rollerlager an der leschter Halschent vum Joerhonnert hu geknuppt Rieder méi wéi manner verbreet.
Firwat Ersetzen Äert Ersatz?
"Mäin Zuch rullt gutt, firwat muss ech d'Rieder ersetzen?"
Vielleicht net. Vill vun den heuteg Modellen kommen elo mat ganz fräi Rolling Metal Rädchen. Allerdéngs kënne méi al Modeller, besonnesch déi mat Plastkéier, vu engem neien Set vu Rieder profitéieren.
Plastiksräder hunn net nëmmen eng méi Reibung op der Schinn, se sammelen och Schmutz vill méi liicht wéi Metall.
Dirt Opbau op Rieder verbreed sech op d'Schinne a kann elektresch Pick-up Probleemë verursaachen. Opmierksam Dreck op d'Rieder selwer kënne souguer eng Ausgraff verursaachen.
Metallkäschte rouhelen méi fräi a si vill méi einfach fir ze roueg ze bleiwen . Heavier Rieder nee, d'Mängel an der Streck besser ze handhaben. En plus Benefice kritt Dir e bësse méi vu "klick-klacken" Klang wéi de Zuch kräizt d'Gelenker. Well se méi frei wäerte ginn, Är Lokomotiv kënne méi laang Zich ze ziehen.
Zousätzlech zu den Rieder selwer, hunn d'Journalen och e groussen Impakt op wéi wäit e Camion rullt. De Journal ass wou d'Enn vun der Aachter an der Säitfräier vum Camion realt. Model - Zäitschrëften sinn vill méi einfach wéi de Prototyp. Déi meescht Modellautoen sinn haut Plastiks, anerer sinn Metall. Plastesch op Plastik, Metall op Plastik oder Metall op Metall, déi bescht Achs ass déi, déi mat senger Säit roud richteg ass. Wielt eng Achs, déi genuch Läifkeet ass fir fräi ze drénken, awer net esou lass ze ginn datt et an der Tasche wackelt.
Oil op Up
Och mat engem gudden fit an der Zäitschrëft, e klenge Liichtöl hëlleft hëllefen Är Rieder dreemen. Wéi op dem Prototyp ass d'Zeitung e Site vu grousser Reibung. Lénks net ofgeklappt, e Modell "Hot Box" kann tatsächlech d'Seitenframe oder d'Enn vun den Achsen ausnotzen.
Dëst ass am heefegsten, wann Metallautoen mat Metallseitenrahmen benotzt ginn. Setzt e klenge Réckgang vun Liichtöl an de Seitenfrënn wann Dir d'Rieder setzt.
Änneren de Kär
Eigentlech Äntwertefäegkeeten op de meeschte Walmaterial ass e ganz einfache Prozess. Fir Plastikstoffer ze verbreeden einfach d'Säitfrëndlech Äusserdeel dobaussen, bis Dir d'Rieder an d'Aach erausfënnt. Et kann méi einfach sinn mat dem Camion aus dem Auto ewechgeholl ginn. E puer Metallen Camionen kënnen extra Demontage benotzen. Drocklampen (mat tatsächleche Federatioun tëschent de Seitenfrënn a Polsteren) erfëllen speziell Versuergung fir Quellen ofzeschléissen.
Vill Fabrikanten maachen Ersatzstécker fir Lokomotiven. Normalerweis sinn Locomotive-Rieder an d'Aach gepackt a kënnen ouni mëttlereem Drock ofgeschaaft / installéiert ginn. Wielt e Ersatzrad, dee fir dësen Typ vu Modell gemaach gëtt.
Gauge
Ee vun de wichtegsten Elementer vun all Rieserheet ass seng Gamme. Welle sinn ze wäit oder méi wäit ewech getrennt iwwer Schalter, Crossings oder souguer normal Gleis. D'Spur kann iwwerpréift ginn duerch e Standard-Spur, wéi déi vun der National Model Railroad Association. Eng NMRA-Spur kann nach vill aner kritesch Clearance kucken.
Wann Är Rieder net aus Gauge sinn, fuere d'Achs vum Camion. Fir e Rieder an all Hand ze halen, sanft gedréckt a zitt / d'Kugelen ze pressen fir se an oder äert wéi néideg ze verschwannen. Dëst kann normalerweis mat méissege Drock ausgezeechent ginn. Gitt d'Messgametaire befaasst, a wann d'Anpassen final sinn, de Riederzetter erstallt.
Auswiel de richtege Wheel
Vläicht ass den härteste Deel vu Rieder erspueren déi richteg. Et gi verschidde Produzenten, déi Ersatzräscht op all Skala maachen. Déi meescht Ersatzradproduzenten proposéieren Guide fir de richtegen Set fir Iech ze wielen. Dir musst net op all Auto d'selwescht Fabrikanten benotzen , mä Konsistenz ka méi Operatioun maachen a puer kaaft kaafen Suen ka Sue spueren.