Dampmaschinnen fir Model Zich

Et gëtt näischt wéi iewescht a faszinéierend als Dampmaschinn. Also et ass kee Wonner, datt se no der Zäit vun hirem Deel vum Alliéierte Liewen fort war, bleift d'Damp vill am Modellzuch vun all Skalen.

Am Géigesaz zu Diesel, déi dacks op Multi-Task gebaut goufen, sinn déi meescht Dampmas Lokomotiven spezialiséiert Maschinnen. Also, wann Dir op der Sich no Dämmerung fir Är Opsiicht kënnt, ginn dës Links Iech hëllefe mat dem richtigen Motor mat der Aarbecht zesummenzekréien an d'Geschicht fir Är Modellbunn féieren.

• 01 vun 11

  Passagéier Damp

  Ob säi Racklack oder de lokale Pendler, Passagéier Dampfer Lokomotiven brauche fir d'Muecht an d'Geschwindegkeet ze gewannen. Déi bescht huet et mat engem Stil a Flair deen méi grouss war wéi en am léiwsten an e bleiwt Eendlechkeet fir eis Liewen an eis Art. Dës Locomotiven sinn de Stolz vun der Flott.

• 02 vun 11

  Freight Steam

  D'Raw Kraaft bei sengen besser Dampfaugen, déi dem Frachtdéngscht zegutt hunn, konnten den Buedem schüttelen an d'Sënner mat hiren immens Gréisst a Klang sinn. Vun klenge Bevëlkerung bis heefeg Kuelewaass bis zu schnelle Marché Forwarder, sinn all d'Güterzüge a Frachtlokomotiven net geschitt egal.

• 03 vun 11

  Dual Service Damp

  Et waren verschidde Lokomotiven déi kéint d'Linn tëschent Passagéier a Frae maachen. Vun klenge lokomotiven déi méi kleng "gemëscht" Zich ze leeschten an déi grouss High-Speed-Frachtmaschinnen déi kéint op engem schweren Passagéierer Zug hikommen, hunn dës villfähegen Eisele Päifen iwwerall benotzt kaafen.

• 04 vun 11

  Dampmaschlägen

  Et war net all Éier an der Haaptrei. D'Damp geriwwert d'Uert an d'Docks och. Dës kleng Ploumschalter goufe laang Stonnen ofgestridden wéi Fracht- a Passagéier Zich a Liwwerung fir d'Clienten. Während déi grouss artikuléiert Monsteren a Stroumlinen d'Spotlight stielen, et gëtt näischt wéi d'Auteuren a Téin vun engem Schaltermotor deen e schéint Schnëtt vu Autoen ugeet.

• 05 vun 11

  Geared Damp

  Fir Kraaft Dir kéint iwwerall deelhuelen, ausgerüsteten Dampmaschmiessungen déi perfekt Léisung an engem oft onorthodoxe Design hunn. Déi meescht am hässleche an der Protokolléierung, vum Bergbau a fir d'Industrie operéiert, konnten dës interessant Maschinnen Hills klammen an niddereg Gleiser wandelen, déi traditionell Damp schwätzen. Dës Lokomotiven hunn eng Zort Kultsentwécklung ënnert Dampventileren a Modeler entwéckelt - wann Dir een an der Hand gesinn, ass et einfach ze kucken firwat!

• 06 vun 11

  Feelenlos Steam

  Dampwer ouni Feier? Dës Lokomotiven hunn e stationären Heizkierper fir déi ultimativ an operativ Effizienz an Sécherheet gespaart. Si si sou effizient vill gedauert Joerzéngten méi laang am Déngscht wéi hir konventionell gekachten Bridder.

• 07 vum 11

  Mallettes

  Obwuel de Begrëff oft fir all artikuléiert Dampzuchlokomotiven angewandt gëtt, benotzt e richteg Mallet vun engem Satz vu Kolonnen, fir eng zweet Strof fir d'Effizienz effizient ze ginn. Mallets ass an enger Rei vu Gréissten a Radarrangementer komm. Hir Fäegkeet fir héich Schëtspiller ze zéien a méi kräfteg navigéieren ze vermëttelen a se eng populär Modelléierungswahl.

• 08 vun 11

  Klassifizéierung Damp

  Dampfe Lokomotiven ginn identifizéiert an hunn hir Radarrangement genannt. De Whyte System mécht et einfach, Är Stänn ze organiséieren.

• 09 vun 11

  Dampwalz

  Wann Dampmaschinn e Fall war, war et de nawell konstante Notzung fir Ënnerhalt. Dampmaschinnlingslager benotze eng Arméi vu Arbechter a vill spezialiséiert Gebaier. Dës kënne fir eng interessant Modelléier Projeten ze maachen.

• 10 vun 11

  D'Betreiung vun Model Dampfa Locomotiven

  Äre Modell Dampfe Lokomotiven brauchen och Suergen. Wann Dir kee Rondshaus oder Kicheltuer brauch, gitt dësen Artikel Iech d'How- fir Äert Lokomotiven op der Schinn ze halen.

• 11 vun 11

  Tank Engines

  Tankmotoren waren net nëmmen de beléifte Begleeder vum Kand. D'Waasser an d'Brennstoffversuergung op der Lokomotive z'ënnerstëtzen anstatt e gesonden ofgeschlossene Konservéierungsplaz an d'Gewiicht vum Zug. Tankmotoren sinn an alle Gréisste komm, vun 0-4-0s zu Mallets.