Wire Gauge Standards fir Model Train Layouts

"Wat fir eng Gréisst Draad soll ech benotzen?" ass ëmmer ee vun de éischt Froe gefrot, wéi iergendeen eng Modellbunn gebaut baut. Natierlech ass d'Äntwert op dës Fro vun villen Saachen. E puer Variablen sinn evident, anerer sinn net souvill.

Verschidde Keschtenprojeten ruffen verschidden Normen. Hei sinn e puer Richtlinien fir déi allgemeng Verkéierplattformer déi Dir fannt. Bemierkung datt wann Dir mat spezifesche Produkter geschafft hutt, d'Produzenten oft eng Drahtgréisst an Typ benotzen.

Wann se et maachen, befollegen d'Empfehlungen.

Als éischt, e puer allgemeng Noten iwwer d'Drot auszewielen. Drah gauges sinn duerch hir Gréisst kodéiert. De méi kleng ass d'Zuel, déi méi grouss de Wire. De Wire kann och als fest oder strandéiert kaaft ginn. E festen a verglaaschte Draht vun der selweschter Spur misst de selwechten Duerchmiesser sinn. Awer 12 Meter Masseverdichtungen ass e Strang, während e 12 Meter iwwerlall Draht kann aus méi wéi engem Dutzend vill kleng eenzel Stréckschnouer gespillt sinn.

An deene meeschte Fäll ass de gestrafte Draad méi no, well déi verschidde Gewënn méi Leit a Flexibilitéit hunn. Allerdéngs sinn et Zäiten, wann de festen Draad Virdeeler huet, besonnesch beim Louten op klenge Plazen. Verschidde DCC-Systeme recommandéiere och festen Drot fir verschidde Applikatiounen.

D'Isolatioun op der Äussewelt vum Draad gëtt och vill. An deene meeschte Fäll, well mir eis mat relativ niddereger Spannung an Amperage an an normaler Stabilitéttemperatur a Feuchtigkeitsklimitéiten verfalen, brauchen eis Verkéier keng extra Isolatioun.

Wann Dir Problemer mat Ärer Verdrahtung wéinst der Loftfiichtegkeet erliewt, z. B. wäerte mer nach méi grouss Froen mat den Zich an Tracks kucken. Outdoor Railways sinn natierlech eng Ausnahm! Méi schwéier Isolatioun ass net nëmmen d'Käschte vum Draht, mee och et méi schwéier ze béien.

Den Multi-Leaderdraht ass och verfügbar.

Dëst ass ënnerschiddlech vun dem gefongenen Draad, datt déi verschidde individuell Drëpsen, jiddfereen mat hirer Faarfkodéier Isolatioun, an eng sekundär Isolatiounswrappe plazéiert ass. Dräi Leederdraht ass heefeg fir den Hausdrock. Multi-Dirigent-Drähte mat ville Strécke vu méi feindleche Draad sinn méi verbreed fir Telekommunikatioun a Elektronik. Dës kënnen all benotze fir Är Layout.

Obwuel et keen Impakt op d'Leeschtungsfähegkeet vun der Leedung an der Rei verschidde Fënstere vu Fächer a Standardiséierung vun enger spezifescher Faarf fir all Funktioun gët, wäert e wäitleefegen Wee maachen fir Äert Verkafung méi einfach ze installéieren a méi liicht ze entdecken, méi spéit . Et ginn e puer Standaren, wann et ëm d'Faarfkodéierung gëtt. DCC-Dekodéierer sinn e gudde Beispill, wou d'Draadfarben kritesch sinn. Obwuel net onbedéngt eng mandatéirend Standard, wei, schwaarz oder roud, sinn fir d'Streckkraaft op déi meeschte Layout'en benotzen - wann et net aus anere Grënn wéi dës Faar am einfachsten ze fannen sinn.

Track Bus a Feeders

Well Äert Layout wächst de grouwe Oplist vun der Streck, déi mat de meeschte Starter gëtt ass gréisstendeels e gutt Energieverteilungsnetzwerk ass néideg fir konsequent Performance vum Zuch duerch de ganze Wee ze kréien. Dës Busdréie si oft méi wichteg wéi d'Gréisst vum Stroumversuergung selwer fir gutt Resultater ze kréien.

Dir kënnt och de Spannungsabfall an de Schinnegelenmiellen reduzéieren andeems d'Schounen zesummen verlooss hunn.

Fir déi meescht Layouten an déi meeschte Skalen gëtt d'Nummer 14 gefleckt Draad wärend besser fir Äre Bus. Wann Dir e ganz laangfristegst Konflikt hues, da kanns de d'Nummer 12 Draht behandelen. Klengen Layout (typesch 4 Fouss um 8 Fouss ass e gudde Beispill) kënnen normalerweis mat der Nummer 16 kommen wann d'Längt vum Laf vun der Stroumversioun op der Streck ni méi wéi e puer Fouss ass.

Obwuel et verlaangen, mat dem gréissten Drahtschaf ze maache fir méiglecherweis Kapazitéit ze garantéieren, sinn et Nodeeler, méi wéi Dir braucht. Gréisst Draht ass normalerweis méi deier an eng méi Erausfuerderung fir ze schaffen. Niewent dem Dréi selwer mussen d'Verbinder wéi d'Crimp-on-Klemm an d'Klemmblöcke och an de gréisseren (a méi deierere) Gréissten kaaft ginn. Natierlech, wann Dir geschitt genuch Nummer 12 Drauwen vun engem Projet zur Renovatioun vun Ärem Heemechtsland, fir all d'Busse op Ärem klenge Layout ze installéieren, wäert et kee Schued maachen.

Du wëlls net selwer probéieren d'Lot Number 16 gauge Draht direkt op Är Schinne ze léinen. Kleng kleng Feeder Drénken ginn benotzt fir d'klenge Luef vum Bus op d'Streck ze bréckelen. D'Zuel 22 Staark Drai funktionnéiert am beschten op balstessegsten Skalen. Gelenker Draad gëtt virzestellen wéi et vill méi einfach ze lottelen op d'Schinne.

Déi meescht Emissiounsdeeler wäerte nëmme e puer Zoll méi sinn, sou datt de méi klengt Duerchmiesser Draht net e Problem sinn.

Et ass am beschten op mindestens zwou verschiddene Faarwen fir Är Spurverdrahtung (eng fir all Eisenbunn.) Wäiss a Schwarz sinn allgemeng Auswiel. Lionel benotzt roud a schwarz (rout ëmmer fir d'Mëttelstrecke, schwarz fir déi zwee äusseren Schienen) als Standard an seng Instruktiounen an déi meescht 3-Rail O Gauge-Layout wahrscheinlech verréckt sinn.

Wann Dir mat enger gemeinsamer Schiene fir Är Blödsrette verdeelt hutt, da hält déi gemeinsame Schiene déi selwecht Faarf all Kéier wann Dir d'Faarf fir déi aner Schinn an all Block benotzt soll. Wat och ëmmer Faarwen a Muster, déi Dir gewielt hutt, einfach sécher suergen, datt e gutt Notizbuch handy fir no ze referenzéieren.

Luucht- a Accessoiren

D'Beleidegung fir Gebaier, Stroossen, an aner aussergewéinlecht Accessoiren erlaabt normalerweis néierens an der Géigend vun der Zuchfuere vun den Zich selber. Nummer 26 bis 20 Draider (je no der Längt vun Ärem Bus) genügt fir déi meescht Applikatiounen. Wann Dir nëmme LEDen fir Beleidegung benotzt, kënnt Dir mat manner ofhuelen.

Just wéi mat Ärem Streckenbus a Fuerscher, laafen e Accessoirebus vun engem méi héicht Dréck, fir mat all Lichteger oder Accessoir mat enger méi kleng Feeder verbannen ze sinn ass e gudden Plang.

Et ass och eng gutt Iddi fir Är Accessoiren aus enger separater Energieversuergung an Drotstéck vun den Zich ze fueren. Dëst behält d'Spannungsverschiddenergung fir hir Besoinen an d'Fehlersituatioun vill méi einfach.

Schalter Maschinnen a Motoren

Oofgesinn vun Ärer Skala falen alle Modellbunnschalter Maschinn an eng vun zwou Kategorien, e Motto langsam bewegt oder en "Zwillingspulen" Relais. An och nach onofhängeg vun der Skala oder vum Hersteller, Schaltermaschinn vun dësen zwou Typen hunn ähnlech Besoinen an Erfëllung.

Zwillingsspiralmaschinn hunn eng méi héicht Stréimung wann se a Bewegung maacht, awer och vill méi séier wéi déi motoriséierter Versioun. An deem Fall sinn awer och Spannungen a Stroum zë bunn a Peak fir nëmme kuerz Zäit.

Wéinst deem wéi an Beleef an Accessoiren braucht Är Versuergung a Verkéiung fir Vermeide Maschinnen net esou robust. Eng onofhängeg Energieversuergung a Verdeelungsbus ass eng gutt Iddi fir Är Switche.

D'Nummer 24 bis Nummer 20 gëtt all d'Aarbechten mat de meeschten Layouten. Wann Dir eng ganz laang Streck tëscht Schalter huet, e méi e groussen gëtt manner wahrscheinlech fir Problemer mat Spannungsverloschter ze verursachen.

Kontroll Paneelen an Elektronesche Projeten

Déi Réckseite vun engem Kontrollpatroun kann en "rat's nest" vun der Verkéier ganz séier maachen! Mat villem Schalter, Luten, Energieversuergung a méi alles konzentréiert sech op e klengen Raum, d'Faarfkodéierung an d'Sauerecht bezuelen.

D'Virdeeler fir de Verkéier Kontroll Paneele ass Telefon oder Telekommunikatioun Draht. Dëse Draach ass ganz fein a kënnt an vill Faarfkombinatiounen fonnt ginn. Well de Laf ass kuerz an d'Muecht verlangt sou wéineg, ass dee feine Dier keng Gefor fir d'Sécherheet.

Dat selwecht gëllt fir aner elektronesch Projeten ëm Äert Layout a bannent Gebaier, Zuch Auto a souguer Lokomotiven. Déi klengst Drot Dir kënnt mat der Aarbecht méi wéi genuch sinn.