Mechanik hu laang d'Virdeeler vum Impakt-Chauffer bekannt . Pneumatesch Effektentreiber solle schon vill Joer fir Autoe reparéiert gi sinn fir hir Kapazitéit an e Moment op den Objet ze leeën, ouni d'Kraaft oder d'Auswierkunge vum Betreiber ze vermeiden. Dëst huet se ideal fir Reewere Geschäfter ze benotzen fir d'Lug Nëss ze bauen oder ze installéieren, eng Aufgab, déi e zimlech heem war mat engem Lugtschlepper awer ee, deen bal Kanner a Spill mat engem Schlagzeechen gouf .
Net viru laanger Zäit ass déi selwescht Zort Technologie an Akku ouni Schlëssel getest ginn, an de schnurlosen Impakt huet gebuer. Hautdesdaags sinn déi kleng Handappelen, déi d'schnurlos Schnappertraffreiër wahrscheinlech net hunn de Moment an d'Handwierk ze huelen an d'Luutmëssbraucht op Ärem Auto z'installéieren, awer si sinn onregelméisseg vielfält net nëmmen am Hocker, mee och ëm d'Haus.
Et ass net ee Hammer Drill!
E puer Leit hunn e Schlagproblem verwiesselt mat engem Hammerbohrfunktioun op vill Kraaftbohrer . Obwuel mengt een datt se eng ähnlech Bewegung maachen, dann féieren se eigentlech ganz anescht. Een Hammer drill wäert d'Drénk an a wäit aus dem Loch drécke loossen (denken e bësse wéi e Jackhammer), wat e perfekt ass fir d'Mauerwierk. Am Géigeleeschtung ass eng Ausaktioun vum Impact-Treiber eng ganz High-Speed-repetitive Turn-Stop-Turn-Stop-Bewegung. Dës Aktioun léisst de Schlagzeuger fir e méi héije Moment wéi e vergläichbarer Schnappelbohrer ouni d'Méiglechkeet, de Moment op de Bedreiwer ze transferéieren.
Fuert Schrauwen:
Den extrae Drehmoment deen duerch d'Bewegung vum Impakt-Chauffer versuergt gëtt, erméiglecht de Benotzer méi schwiereg Aufgaben mat méi klenge Tools ze behandelen. Zum Beispill, wann een en Deck gebaut gouf mat Drockliewer , en Dräi-Zich Holz-Schrauwen no engem aneren géif d'Batterien wierklech op e normalen 18-Volt schnurlosen Buer virhuelen.
Déi selwescht Aufgab auszeféieren, mat engem klengen, méi héicht Schlagproblem ze fueren net nëmmen d'Schrauwen méi séier, awer mat manner Effizienz fir d'Tool a fir de Betreiber. Nodeems Dir en normale schnurlosen Buer fir d'Aufgab benotzt, andeems den Auswierkungsmechanismus fir 3 Zoll Schrauwen dréint, fällt se séier wéi Fuerderen an d'Botter.
Drilling mat engem Impact Driver:
Kënnt Dir en Impakt-Chauffer wéi ee Buermaschin benotzen? Absolut. Matter vun der Tatsaach, datt bausse propfe Lächer mat engem Spatenbutt dréien ass tatsächlech méi einfach mam Impakt-Chauffer. Ee vun de Probleemer mat Bohrung vu groussem Duerchmiesser (1/2 Zoll a méi grouss, bis zu 1/3 / 8 Zoll Duerchmiesser) mat engem Spaten Bit ass datt de Bitt peng an hänk an den Lëpp ass. Wann de Briet mat engem schnurlosen Drill (oder méi schlëmmer, e schwer beschleunegen High-Driven Power-Drill) an engem Ganzen geséchert huet, ass eng Rotatioun déi de Motor fir d' Drill bit an d'Spann gitt duerno an den Kierper vun der Bunn, den Drill an den Hänn vum Benotzer ze verdrecken. An de beschten Fäll kann de Buerder aus den Hänn vum Betreiber rutschen, oder méi schlëmm, de Drehmoment vun der Verdrehung vum Drill op den Operator übertragen. Ech kann Iech net soen d'Zuel vun deer Zäit, déi ech méng Handgelenk zerschloen huet, e Spatenbett an der Lëftung ze hunn.
Mat engem Impakt-Chauffer ass de Potenzial fir sou eng Verletzung wesentlech reduzéiert.
D'Start an d'Bewegung vun der Aktioun vum Chauffer setzt den Drock op mächtlech, awer kleng Plaatzen, fir datt de Spatrierbele stëcht. Och wann et stëppelt, ass de Betrag vum Drehmoment, deen op de Bedreiwer zréckgezunn ass minimal. Dëst mécht den Impakt-Chauffeur e perfekte Tool fir Elektriker a Plumbenger, déi e puer 3/4 Zoll méi grouss Loch duerch Stollen fir Bunnen fir Verkéier a Päiper brauch. Fir jidfereen, deen e provozéierte Handgelenk erliewt huet, huet ëmmer erëm eng Kraaft gebilt, déi an hiren Hänn geschloe war, mat engem Schlagschrauber fir déi selwecht Aufgab ass e Götter.
Wou ass de Chuck ?:
An deene meeschte Fäll kënnen d'Impakt-Chauffeuren net mat der traditionneller Schlëssel oder dem Keyless-Spann sinn op standard gebiermten a schnurlosen Bohrer fonnt. Amplaz datt d'Dreifach Kutschspann ersat gëtt duerch e séier Verännerung 1/4 Zoll Hex Kuckt.
Dëse Fette vun der Kuckel verkierzt d'Gesamtlängt vum Kierper vum Chauffeur, fir datt den Impakt-Chauffeur op kleng Regiounen passt wéi traditionell Wierker. Et ass och e bësse Changementer ze vereinfachen méi séier wéi e traditionnelle Spannmodus - Dir kënnt einfach op den äusseren Ring oppassen an d'bestehend Bit virstellen, ier Dir de neie Bitz eran an d'Fangere setzen bis se an d'Plaz klickt.
Natierlech ass de Nodeel op e Schlupptuck Spannend, datt Dir nëmmen 1/4 Zoll Hexagonalbits am Fangerspëtze benotze kann. Glécklech sinn déi meescht Spaten Bits a Chauffer Bits benotzen dëse Standard 1/4 Zoll Hex Gréisst, awer traditionell Ronn Blech Bohrer brauche fir Är Broch oder Drill Press ze reservéieren.
Vill Vielfalt ass déi Tromp Kaart:
Duerch den Impakt Chauffer ass de Numm vum Spill vill ze vill Vielfält. Wéinst der Muecht, déi duerch d'Schlagmaach geliwwert gëtt, kann e méi klengt motoriséiert (also e bessere Batterie) méi wéi e Moment an méi länger sinn tëschent Belaaschtung wéi e gréissere schnurlose Broch . Dëst gëtt vital Bedeitung, wann Dir de Stiwwel fir Stonnen am Ende benotzt. D'Tatsaach, datt déi klenger Gréisst vum Impakt-Treiber (am Verglach mat engem Schnurlosbohrer) erméiglecht datt Elektriker, Ploumter an Zëmmeren den Impakt-Chauffeur an enger Tasche vu sengem Toolgurt behalen, am Géigendeel fir se separat ze transportéieren. Natierlech kann dat net esou e wichtegt Feature am Woodshop sinn, awer d'Zouskompenséierung fir Drilling a Rennen wäert sécher begréisst ginn.
Een Wuert vu Schreifweis beim Benotze vun engem Schlagschrauber fir Schrauwen fir Feinveraarbechtung. Well de Schlagproblem eng méi héije Geschwindegkeete méi schnell wéi e typesche schnurlose Broch oder Schnelldrossel ass, wëll Dir virsiichteg si fir d'Schrauenköken an der Uewerfläch vum Holz ze vermeiden. Den addéierte Moment vum Chauffer kann en Schrauf Kapp ganz déif entwéckelen wéi d'Wënsch.